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1Model 3“死对头”续航或563公里 明年正式亮相
Model 3“死对头”续航或563公里 明年正式亮相

Polestar是沃尔沃旗下高性能电气化品牌,今年北京车展,其首款车型Polestar1正式亮相,售价145万元。明年,该品牌入门级SUVPolestar2也将正式亮相。网通社从英国独家战略合作媒体Autocar获悉:Polestar2的续航里程或高达563公里,售价区间为3-5万英镑(合人民币22.6-44.3万元)。此外,新车有望于2020年量产,竞争对手直指TeslaModel3。

2电动车实际产能为何被抑制?
电动车实际产能为何被抑制?

中国电动车的实际产能其实很大,却被抑制了。出现了“市场需要的政府不允许,允许的市场不认可”的现象。为什么?有学者举例说,如果把低速电动车放开的话,国家制定的年产200万辆电动车计划早就提前完成了。

3世界杯频频“爆冷” C罗/梅西/内马尔都开啥车?
世界杯频频“爆冷” C罗/梅西/内马尔都开啥车?

如果人生以世界杯为标尺,对芸芸众生们来说难免过于残忍,不仅是因为4年一刻度的人生显得过于短暂,更是因为每4年你都不得不认清一个事实——钱包塌下去的速度比你肚子隆起的速度还要快。于是你决定靠世界杯大发一笔,除了惊呼于自己绕开正确答案的超能力外,还要排着通往顶楼的、长度不亚于新能源指标申请的队伍,“想从这儿下去,您得排到鼠年了”……

4上半年它们都做了啥?9家合资品牌的“排位”战
上半年它们都做了啥?9家合资品牌的“排位”战

作为汽车市场举足轻重的品牌,合资车企可以说是中国汽车历史的启蒙者,每一年、每一季度、每月都为汽车销量作出重大贡献。网通社从全国乘联会获悉,上半年合资品牌再次大丰收,9家合资品牌通过“比拼”,完成了“排坐坐”,就让我们看看它们上半年都做了什么。

5广汽本田新款奥德赛领衔 上周3款上市新车盘点
广汽本田新款奥德赛领衔 上周3款上市新车盘点

7月中旬,今年已经入伏,全家出游避暑是一个不错选择,这时就需要一款够大的车型。网通社经过梳理后发现,上周(7月9日-7月15日)共有3款新车正式上市。其中,有两个“大块头”出现,新款广汽本田奥德赛与皮卡猎豹CT7或许可以满足全家的需要。

6东瀛劳斯莱斯 丰田打造的日系图腾级豪华轿车
东瀛劳斯莱斯 丰田打造的日系图腾级豪华轿车

上期栏目简单回顾了丰田打造豪华品牌雷克萨斯的故事,其实这不是丰田第一次尝试打造豪华轿车了,凭借家用代步工具闯出一片天地的丰田很早就不甘于自己廉价的形象,在1955年就发布了第一代皇冠,它也不负众望,凭借过硬的性能和出色的舒适性,在日本市场确定了老大的地位,那一代日本年轻人心中,奋斗一辈子的目标就是能买辆皇冠。今天的主角不是皇冠,而是那个比皇冠还高端的丰田世纪。

7保时捷为何把新款Macan放在中国进行全球首发?
保时捷为何把新款Macan放在中国进行全球首发?

“Macan”一词源自印度尼西亚语,意为“老虎”,四肢强健、动作迅猛,集柔韧性、力量、敏捷于一身,用来比喻这款车上得了赛道、下得了泥塘,不但继承了911的跑车传统,又拥有Cayenne的实用性。7月25日,新款Macan将会在上海发布亮相。值得注意的是,这是保时捷首次将一款新车放在中国进行全球首发。那么,为何是Macan?为何会选择中国?

8农用车为何进中南海(下)【第一支柱】
农用车为何进中南海(下)【第一支柱】

1995年,农用车的畸形发展成为社会舆论关注的焦点。在备受歧视、合资打压、市场冷落的背景下,农用车抢先家轿一步进入私车领域,成为非主流汽车的前身。农用车进中南海实际上是高层对民间造车释放出“汽车民生化”的另一种解读信号。

9广汽本田新款奥德赛正式上市 售价22.98-29.98万
广汽本田新款奥德赛正式上市 售价22.98-29.98万

奥德赛是广汽本田旗下的7座MPV,该车在今年迎来中期改款。网通社从广汽本田官方获悉,2018款奥德赛今日正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为22.98-29.98万元。作为中期改款车型,新车在整体细节上没有太变化,仅在安全配置以及舒适配置上进行升级,并首次配备了双天窗设计,供消费者选装。

10沃尔沃XC40 8月份国内上市 进口先售/随后国产
沃尔沃XC40 8月份国内上市 进口先售/随后国产

网通社从沃尔沃官方授权经销商了解到,进口版沃尔沃XC40将于8月初在国内正式上市,目前部分展车已经到店。新车将推出两款搭载2.0T四缸发动机的T4、T5四驱车型。国产版车型有望于2018年底推出。

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