当前位置: 华龙汽车 > 独家报道> 松下与特斯在中国生产电池

松下首次承认 将与特斯拉联手在中国生产电池

刘楠 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-05-13 12:59

松下是世界上最大的电动汽车锂电池生产商,而特斯拉是美国知名的电动汽车制造商,目前特斯拉纯电动车的锂离子电池均由松下公司提供。近日,网通社从海外媒体路透社获悉,日本松下公司首席执行官津贺一宏在公司年度财报会议上表示,松下将与特斯拉联手在中国生产电池,同时这也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。

华龙网

根据松下的计划,其公司业务重心将从利润率较低的消费电子领域转移。到2022年3月底,松下希望将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元,而电池芯业务对于实现该目标来说相当重要。到2019年3月底,松下希望旗下电池芯销售额将推动公司营业利润上涨11.7%至4,250亿日元(约38.7亿美元)。

华龙网

对此日本松下公司首席执行官津贺一宏表示:“特斯拉未来可能在中国开始全面生产,我们可能与其合作生产电池。”据悉,这是松下首次表示或将在中国为特斯拉生产电池。

华龙网

2014年,松下联合特斯拉投建超级电池工厂,一举成为特斯拉Model S、Model X和Model 3的独家电池供应商。目前,松下在日本以及美国内华达州Gigafactory工厂生产电池。松下曾承诺对特斯拉的“超级工厂”投资16亿美元,作为回报,松下将成为特斯拉Model 3所使用的锂电池独家供应商。目前,松下不仅为特斯拉日本业务生产电池芯,还为特斯拉位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)生产电池芯,特斯拉将电池芯组装成电池包。

华龙网

去年,由于特斯拉Model 3产能不足,给作为电池供应商的松下带来了压力。本月初,特斯拉承诺在6月底前,其Model 3周产能可以达到5,000辆。而松下也预计旗下包括电池芯在内的汽车能源业务将实现翻倍。但是作为保险,松下还与丰田开展了动力电池的研发合作。对此,津贺一宏透露,“与丰田的谈判进展良好。”

华龙网

中国作为全球新能源车最庞大的市场之一,对动力电池的需求非常高。日本在电池方面有着先进的技术,但由于没有进入工信部目录而无法进入国内市场。此前马斯克也曾表示:“特斯拉将建造第二座超级工厂,工厂将选在中国并于今年四季度前公布具体选址。此外,未来所有的超级工厂除造电池外,都将兼顾汽车制造。”(图/文 网通社 刘楠)

文章标签: 松下 特斯拉 联手 中国 电池 责任编辑:白云鹏
0条评论

推荐阅读:

拯救特斯拉的

拯救特斯拉的"英雄"即将现身 神话盛宴-下周开启

网通社从相关渠道获悉,特斯拉CEO马斯克宣布Model3双电机四驱版和性能版将于下周开启预订,并同时公布新车的参数及价格。Model3设计风格十分年轻化,并且配备多项消费者喜爱的科技配置。

石瑞 2018年05月12日
可算把你给盼来了! 实拍特斯拉MODEL 3

可算把你给盼来了! 实拍特斯拉MODEL 3

说起MODEL3,在特斯拉家族绝对是最有故事的车型,且先不说2016年愚人节发布这个梗,新车自从发布后实际交车日期一拖再拖,直到2017年7月才交付,不止美国消费者着急,咱国内喜欢特斯拉MODEL3的消费者更是绝望。经过漫长的等待,特斯拉MODEL3总算在2018北京车展正式与消费者见面,预计首批新车将于2019年交付,那么今天咱就提前来个全面体验。

李乾鑫 2018年04月26日
特斯拉Model 3中国首发 有望明年开始交付

特斯拉Model 3中国首发 有望明年开始交付

特斯拉作为美国的一家电动车制造商,目前旗下有ModelS、ModelX和Model3等车型,而Model3国内仍未交付。网通社从特斯拉官方获悉,Model3在今日国内首发。新车作为特斯拉旗下的入门车型,共推出了共推出了50D、65D、80D和P80D四款车型,其中标准版0-100公里/小时加速时间为5.6秒,长续航里程版0-100公里/小时加速时间为5.1秒。此外MODEL3将于2019年交付中国客户。

崔浩凯 2018年04月24日
网通社北京车展探馆:特斯拉Model 3

网通社北京车展探馆:特斯拉Model 3

特斯拉作为美国的一家电动车制造商,目前旗下有ModelS、ModelX和Model3等车型,而Model3国内尚未交付。网通社编辑在2018北京车展现场拍摄到特斯拉Model3实车,新车是特斯拉旗下的入门车型,相较ModelS更小更紧凑。

李跃 2018年04月24日

特斯拉MODEL 3

进入频道>>
特斯拉MODEL 3 询底价

暂无报价

品牌:特斯拉

级别:中型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

×
×